企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 张总 先生 |
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公司地址: | 湖北省武汉市东西湖区新城十路家具工业园内6号 |
水陆挖掘机冒黑烟常见原因
1、压缩力不足 气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,压缩终了的压力和温度达不到要求,燃油的燃烧条件变差,容易产生炭烟。
2、燃烧室形状和容积改变 燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降1,压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃烧条件变坏。活塞位置装反,使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响,不能形成良好的混合气,发生不完全燃烧。
3、喷油器工作不良 喷油器工作不良主要表现在三个方面:一是喷雾质量差;二是喷油压力不足;三是喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,从而不能完全燃烧。另外,如果选择的喷油器与原机不匹配同样会造成发动机排烟。
4、供油量过大 供油量过大,致使混合气偏浓而燃烧不完全。
5、供油提前角不当
①供油提前角过大:在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,适当加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长,使着火前喷入气缸的油量增加,预混合量增加,预混合气增多,加快了燃烧速度,燃烧可较早结束,从而使急燃期形成的碳粒在高温下停留较多的时间,水陆挖机出租,有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油,由于缸内压力和温度较低,不利于燃油的蒸发与混合,所以产生黑烟排放。同时,由于大大增加了预混燃料量,使柴油机工作粗暴,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷;
②供油提前角过小:燃油喷入气缸内过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧,形成黑烟随废气一同排出。
水陆挖掘机憋车分析
发动机憋车
发动机憋车需从以下方面检查:
1、需要测试发动机输出功率是否在正常范围,需结合DX数据分析发动机的输出情况,所有气缸是否能够同时工作;
2、检查进气系统中的以下部件:
a、空滤是否堵塞,可摘掉空滤确认;
b、涡轮增压以及中冷器是否正常工作;
c、相关进气管道是否松动。
液压压力憋车
需要从以下方面检查:
1、测试液压泵的功率是否正常,请联系服务人员检查输出值;
2、检查液压油是否足够,液压油是否脏了,密度过大造成憋车;
3、液压泵内部是否磨损,压力是否异常。
温馨提示:长时间用过小油门干活也会造成憋车,建议根据工况选择合适的油门作业。
挖掘机使用的问题修改
挖掘机租赁公司对于挖掘机在使用中出现的问题,我们应该怎样解决呢,对于挖掘机在使用的时候出现的问题,就让小编来为大家介绍一下。
挖掘机在使用的时候肯定会发生一些问题的,并且在使用的时候可能还会对工程的施工上面产生一定的影响,在施工的时候经常出现的可能就是挖机跑遍这样的问题,而挖掘机在使用中对于这样问题肯定是要解决的,那么对于以下的问题我们应该怎样解决呢,我们一起来看一下。
如果挖掘机出现这样的问题,我们应该这样解决,当挖掘机出现启动困难的情况的话,这样可能就是因为蓄电池的电量不足,对蓄电池进行充电即可,检查一下蓄电池里面的电池液面高度,及时补充,千万不要让蓄电池处于长期缺电的情况,如果是线路出现的故障,那么就要对于产生故障的线路进行检查和修复的工作,如果是发电机的油路出现故障的话,那么是这样的情况的话,可能就是因为注入了不符合标准柴油的可能,那么就需要对油箱进行清洗的工作,将里面的杂质和其他成分洗去,注入符合标准的柴油就可以了。